一：车型简介
奥迪A6L
国产奥迪A6L是一汽-大众在国内推出的生产的科技装备最先进、最能适应我国国情及路况的的高档豪华商务车，作为奥迪家族的当家花旦，A6融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术，以及一系列丰富的安全及舒适性配置，从设计到性能无不体现出其完美品质。由于进入国内较早，奥迪A6“官车”的形象在国内百姓心中打下了深深的烙印。宝马5系想挑战它可以说难度不小。
奔驰E级
放眼现款国产奔驰E级已经是第三代车型了，现如今它依旧肩负着奔驰在商务车市场的重任，而本次改款的奔驰E的外形设计更加的年轻动感，向前的步伐从未停止。
二：外观对比
奥迪A6L：
全新奥迪A6L在外形设计方面传承了奥迪新的家族式风格，酷似家族老大奥迪A8的造型让其显得更加大气和豪华，大嘴的进气格栅造型显得相当夸张，同时六边形的新风格也被引入其中。不规则状造型的大灯显得非常夺目，值得一提的是，全新A6在高配车型中采用了与奥迪A7相同的全LED灯组。尾部采用传统的立体设计，车尾增加了小小的尾翼，装饰作用更为明显;亚光黑扩散器镶条两端配有两个圆形排气管;两段式尾灯也是与大灯一样，为梯形造型。
奔驰E级：
说实话这一代奔驰E级之前并不算很成功，所以在中期改款时奔驰对其进行了大刀阔斧的重新设计，外观变化之大说是换代也不过分，尤其是这辆所谓的运动款，采用镶嵌在中网上的大号三叉星LOGO，让原本略显古板的E级一下子焕发了活力，经典的四眼大灯被一体式造型所取代，并且采用了全LED形式，视觉效果很不错，原来雾灯的位置则变为了两个略显夸张的进气口，运动感大幅提升，车尾的变化主要在于尾灯，全新设计的灯组纹理清晰，尤其是在夜晚点亮后的辨识度非常高，两侧的长条形排气管也要更显档次，18英寸的双五幅轮毂倒是显得中规中矩。
三：内饰对比
奥迪A6：
内饰设计方面，新奥迪A6走的是稳重、豪华的路线，整体风格让你一看就知道他是一款不折不扣的官车，非常稳重。放眼驾驶席，一条大弧度的抛物线横贯整个中控台，并在车门拉手处形成一个颇为写意的三角区域。新A6共享了A7中控部分的模块，其内饰T字区的布局及相关配件的设计基本与奥迪A7无太大区别，只是在细节上做出了些调整。
奔驰E级：
奔驰E级在这次中期改款中对内饰同样也做出了比较明显的调整，在继承了奔驰品牌典雅的同时，更强调了豪华感，中控台上的时钟虽然已经被很多豪华车所采用，不过依旧很显档次，铝质的空调出风口也是如此，空调的操作面板也发生了改变，不过中控台上依旧有着大量的按键，COMMAND系统对于功能的集成度仍然较低，这和宝马以及奥迪相比显得不够现代，三环式的仪表尽管造型传统，但是功能性出色，中间车速表内的显示屏可以提供大量的行车信息和控制功能，材质和工艺质量也足够出色。
四：配置对比
奥迪A6：
从奥迪A6L的配置单中我们不难发现，就算作为顶配车型的50TFSI quattro还是缺少了一些选装配置，比如全LED的大灯，还有后排娱乐系统，夜视系统等等，好在A6L的后排乘客还有单独控制的MMI系统，而可以调节方式和强度的后排座椅按摩则更加贴心，至于ACC自适应巡航，电视接收，发动机启停，自动驻车等自然不在话下。最后值得一提的就是奥迪看家的奥迪QA。
奔驰E级：
要说奔驰E的售价在行政级轿车中绝对算是首屈一指了，但是它所提供的配置水平也会令你感到欣慰，头顶的双天窗，前排座椅加热通风记忆功能，导航系统，全景影像泊车辅助，方向盘电动调节都不在话下，对于后排乘客的照顾也相当周到，这里有着可以独立控制的两个屏幕，长途旅行不必担心无聊，同时三区域自动空调也给了后排乘客自主调节的权限，后排座椅也有着座椅加热功能，位于右后车门上的老板键也是对于后排乘客的尊重。（图片来源：网络）
四：配置对比
奥迪A6：
从奥迪A6L的配置单中我们不难发现，就算作为顶配车型的50TFSI quattro还是缺少了一些选装配置，比如全LED的大灯，还有后排娱乐系统，夜视系统等等，好在A6L的后排乘客还有单独控制的MMI系统，而可以调节方式和强度的后排座椅按摩则更加贴心，至于ACC自适应巡航，电视接收，发动机启停，自动驻车等自然不在话下。最后值得一提的就是奥迪看家的奥迪QA。
奔驰E级：
要说奔驰E的售价在行政级轿车中绝对算是首屈一指了，但是它所提供的配置水平也会令你感到欣慰，头顶的双天窗，前排座椅加热通风记忆功能，导航系统，全景影像泊车辅助，方向盘电动调节都不在话下，对于后排乘客的照顾也相当周到，这里有着可以独立控制的两个屏幕，长途旅行不必担心无聊，同时三区域自动空调也给了后排乘客自主调节的权限，后排座椅也有着座椅加热功能，位于右后车门上的老板键也是对于后排乘客的尊重。（图片来源：网络）
