正当其他车厂还在较劲谁可能争霸“最速前驱车”这个名号时，西亚特LEON CUPRA，这个程咬金来了……
在2014日内瓦车展上，西雅特发布了全新LEON CUPRA车型。
在这个跑车、性能车云集的集会上，想要成为焦点当然必须有点实力，例如雷诺Clio RS Monaco GP特别版以及本田思域Type R Concept这两款热门的前驱车，他们都不约而同与纽博格林赛道有些许挑战的关系。不过就在实车与概念车的可能争霸的话题中，西亚特Leon Cupra 280却杀了出来!
日内瓦车展开幕前一刻西亚特在公布了Leon Cupra 280拥有7分58秒4的纽博格林赛道测试成绩。此时再回头看看思域Type R所的目标对手雷诺Megan R.S. Trophy，于2011年6月所测得的8分7秒97，毫无疑问现在全球最速前驱车的名号已经被Leon Cupra 280所拿下，看来雷诺与本田必须要紧张了!
近几年纽博格林赛道成绩一直被车厂作为性能噱头，但其实除了那些昂贵且限量的超跑速度斗争外，其一般性能车也竞争的十分激烈。Leon Cupra 280不仅是纽博格林赛道第一款进入8分以内的前驱车型，且这成绩更胜过先行奔驰C63 AMG Coupe(8分01秒)、阿尔法罗密欧4C(8分04秒)、宝马E92 M3(8分05秒)等知名性能后驱车。实在是不可思议。
动力方面，新一代LEON CUPRA搭载全新的2.0TSI引擎，其分为高低功率两个版本，低功率版发动机最大功率265马力，高功率版发动机最大功率为280马力，两款发动机的最大扭矩均为350N·m。此外，搭载280马力发动机的车型根据变速箱的不同其0-100km/h加速时间分别为5.7秒(DSG)和5.8秒(手动)，低功率版车型0-100km/h加速时间分别为5.8秒(DSG)和5.9秒(手动)。（图片来源：网络）
近几年纽博格林赛道成绩一直被车厂作为性能噱头，但其实除了那些昂贵且限量的超跑速度斗争外，其一般性能车也竞争的十分激烈。Leon Cupra 280不仅是纽博格林赛道第一款进入8分以内的前驱车型，且这成绩更胜过先行奔驰C63 AMG Coupe(8分01秒)、阿尔法罗密欧4C(8分04秒)、宝马E92 M3(8分05秒)等知名性能后驱车。实在是不可思议。
动力方面，新一代LEON CUPRA搭载全新的2.0TSI引擎，其分为高低功率两个版本，低功率版发动机最大功率265马力，高功率版发动机最大功率为280马力，两款发动机的最大扭矩均为350N·m。此外，搭载280马力发动机的车型根据变速箱的不同其0-100km/h加速时间分别为5.7秒(DSG)和5.8秒(手动)，低功率版车型0-100km/h加速时间分别为5.8秒(DSG)和5.9秒(手动)。（图片来源：网络）
